这次老巴终于得偿所愿,距离他上一次在上海登顶,已经过去了五年。如果你这些年一直关注F1的话,就能理解这个冠军对于老巴来说意味着什么。自从老巴进入F1以来,一直很努力,但很少能成为车队的主力车手。长年给舒马赫当绿叶不算,今年BGP又几次牺牲老巴保巴顿,让老巴早就一肚子火气了。当他迎来格子旗,对讲机里面传来这位37岁大叔级车手带着哭腔走音的欢呼,怎能不让人动容。

其实我觉得老巴这次是他留的唐尼式钢铁侠胡子给他带来了好运,哈哈。

看起来是手忙脚乱的工作站人员搞丢了汉密尔顿的冠军,其实,就算没有这几秒钟,他也不一定有机会。银剑的速度明显不够快,在开场轻载油的情况下,一停之前,汉密尔顿也没有跑出多大的优势。速度不够的赛车,再加上车队战术的犹豫不决,把汉密尔顿很有希望的背靠背冠军给毁了。

本站比赛有一个亮点,就是替补马萨上场的巴多尔。巴多尔本站表现实在太抢眼了,维修站被超、原地打转、压白线,再加上之前练习赛三次维修区超速,几乎犯了所有能犯的错误。镜头里的舒马赫很无奈,不知道远在巴西的马萨作何感想。不过关键时刻中岛一贵的掉链子很给巴多尔和法拉利面子。

维泰尔又退赛了,11站比赛、3个杆位、2个冠军、5站没有积分、3站退赛,这样的大起大落,不能都怪赛车吧。年轻人还短练啊。

从这一站看来,巴顿确实并不是个具有冠军相的车手。只是今年开头几场,BGP的赛车让他积攒了太多优势,最近几场,几乎都是在吃老本呢。如果他在起跑的时候领先,就能凭借稳定的发挥跑出出色的成绩,可一旦排位不行起跑没优势就无能为力了。稳定不出错是一个优秀车手的品质,但是没有进攻性没有强烈的求胜欲望,就不可能成为超一流的车手了。今年巴顿很有可能获得年度车手总冠军,可是如果他还是这样的表现,这个总冠军实在是不能让人信服。今年我更期待老巴或者韦伯夺冠。